隨著現(xiàn)代社會(huì)進(jìn)步與科學(xué)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，汽車已成為人們生活中必不可少的交通工具，給人們生活和工作帶來(lái)了巨大方便。隨著人們生活水平的不斷提高，電磁制動(dòng)器生活節(jié)奏的加快，對(duì)汽車速度的需求也不斷提高，隨之而來(lái)的，人們對(duì)汽車安全性能的要求也越來(lái)越高。

電磁制動(dòng)器廠家的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)

隨著電子科技的發(fā)展進(jìn)步，汽車在制動(dòng)方面添加了防抱死系統(tǒng)功能，但其造價(jià)相對(duì)較高，也更容易故障。目前液壓制動(dòng)系統(tǒng)依舊是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中可靠、經(jīng)濟(jì)的制動(dòng)方式，油液制動(dòng)系統(tǒng)突出優(yōu)勢(shì)依然存在。但如果將電磁制動(dòng)體系同時(shí)運(yùn)用在汽車上，不僅可以省去車上原有的制動(dòng)油路體系，很大程度上減輕汽車的自身重量，還能極好的與ABS系統(tǒng)兼容，更快更的調(diào)節(jié)控制制動(dòng)力。除此之外還可以很好的與其他車載電子操控系統(tǒng)相互兼容，有利于汽車的智能化程度進(jìn)一步提高，削減制動(dòng)粉塵，進(jìn)步車輛的環(huán)保性。電磁制動(dòng)體系的這些突出優(yōu)勢(shì)決定其未來(lái)必然會(huì)成為汽車制動(dòng)系統(tǒng)的新發(fā)展趨勢(shì)。

電磁制動(dòng)器的工作原理

圓盤(pán)式電磁制動(dòng)器主要有端蓋、動(dòng)片、摩擦片、電磁鐵圓盤(pán)、軸、線圈、彈簧、調(diào)節(jié)螺絲等組成。由外側(cè)到內(nèi)側(cè)依次為端蓋、動(dòng)片、電磁鐵圓盤(pán)。其中摩擦片與動(dòng)片鉚接。當(dāng)電機(jī)通電時(shí)，線圈得電產(chǎn)生磁場(chǎng)，電磁鐵圓盤(pán)立即與摩擦片吸合，電磁鐵內(nèi)部的彈簧被拉伸，電機(jī)呈制動(dòng)狀態(tài)。若電機(jī)斷電，線圈磁場(chǎng)消失，電磁鐵圓盤(pán)被彈簧拉回與摩擦片分離，動(dòng)片又能自由旋轉(zhuǎn)。本文中所取電磁制動(dòng)器屬常開(kāi)型單片干板制動(dòng)器。

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